17 Комментариев 
сказал 03 декабря 2011, 16:08 Только вот деревья на заднем плане, несмотря на размытость фона, больше периферию напоминают. Может, в 70-х другой "полигон" был?


сказал 03 декабря 2011, 19:08 Я же не местный. Исходите из того, что вряд ли картингисты из центра носились на другой конец Питера, да ещё как-то своих "коней" транспортировали, логически они искали относительно ближайшее подходящее место для тренировок. Так что точку можно поставить по принципу "как можно ближе". Только вот где эти тренировки, а может, и гонки традиционно проводились, кто-нибудь знает не понаслышке? И желательно покажите в Яндексе, где это место, а то мне, как не знающему местность, по полдня ребусы разгадывать недосуг. Сад "Прудки" возможен? Он ближе всего к их станции.


сказал 04 декабря 2011, 00:56 В Питере было такая трасса-"Невское кольцо". И в те времена, при мощной господдержке, "носились" очень даже. А в центре - вряд ли. Шумное это дело. http://ru.wikipedia.org/wiki/%CD%E5%E2%F1%EA%EE%E5_%EA%EE%EB%FC%F6%EE На схеме пл.№7 - там ещё и конечная автобусов была.

сказал 04 декабря 2011, 01:23 На заднем плане, между прочим, видны автобусы, похоже, ЛАЗ-695...а какие, кстати, в то время по Питеру курсировали? В Москве, насколько мне известно, на городских маршрутах "львовские" не использовались.
сказал 05 декабря 2011, 01:16 Я был спортсменом и жил три лета 69-71г.г. на сборах в гостинице стадиона им. Кирова и на нём же тренировался. Хорошо помню гонки разных формул на трассе "Невское кольцо",особенно хорошо помню машины,кажется, свободной формулы,которые были нелепого бочкообразного вида.Соревнования были всесоюзными и проводились каждый год,много было гонщиков-кавказцев,которых всегда сопровождали русские девушки.Трасса "Невское кольцо" тогда была немного длиннее и без объездов по площадкам,так как вместо площадок были газоны.Кроме этих гонок проводились соревнования картингистов и велосипедистов. Картингисты соревновались на площади перед стадионом между двумя гостиничными комплексами почти вплотную к главной лестнице,раскладывали старые покрышки и выписывали между ними свои вензеля.Автобус который ходил к стадиону Кирова имел номер 71-а,он разворачивался около северного гостиничного комплекса и ехал обратно.Можно c большой натяжкой предположить,что место съёмки около главной лестницы стадиона в сторону гребного канала на северо-восток.
сказал 05 декабря 2011, 17:27 Ну так что, на стадионе имени Кирова сойдёмся? Хотя с точкой всё равно мутно. Только наугад ставить. "Около главной лестницы стадиона в сторону гребного канала на северо-восток..."... как не здешний и никогда не бывавший здесь, этот ребус ещё полдня буду разгадывать, если не больше. Покажите на любой карте, плиз.



сказал 06 декабря 2011, 01:56 Cпасибо, но учитывая количество версий и невозможность установить истину, признаю-таки фото "сиротой". Думал, тогда им одного места хватало, не такой размах был в Союзе 70-х, как сейчас... но и тогда было несколько "полигонов", "железно" опознавательных знаков на фото нет, а значит, версии взаимоисключают друг друга.

сказал 05 декабря 2011, 20:37 Я так понял, что фото сироткой останется, поскольку "полигонов", как выяснилось, было несколько, а при таком компоте истину установить можно только у фотографа. Если, конечно, он ещё жив и помнит, где это было.
В конце восьмидесятых картингисты и мотоциклисты тренировались, в частности, в Аничковом дворце — так что, это может быть кусок площади Островского.